MONDIAL
Mondial Wing-50i
Model No.: MONWIN KIR
Model Yılı: 2026
Model: Scooter
Soğutma: Hava Soğutmalı
YAKINDA BAYİLERDE
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırMotorsiklet Hakkında
Mondial 'Wing-50i' Hız ve Konforun Buluşması
Mondial 'Wing-50i', 2026 model yılına ait, modern tasarımı ve üstün performansıyla şehir içi ulaşımda mükemmel bir seçimdir. Hava soğutmalı motoru ve otomatik şanzımanıyla, sürüş keyfini en üst düzeye çıkarır.
⚡ Motor Performansı
Mondial 'Wing-50i', 49.6 cc hacmindeki tek silindirli, 4 zamanlı motoru ile 2.5 kW gücünde maksimum performans sunmaktadır. 7500 devirdeki gücü sayesinde, şehir içindeki hızlı yolculuklarınızda sizi asla yarı yolda bırakmayacak.
🔋 Yakıt Verimliliği
EFI yakıt sistemi ile donatılmış olan bu scooter, maksimum 45 km/h hıza ulaşırken, yakıt tüketiminizi de minimumda tutar. Uzun yolculuklarda daha az yakıtla daha çok mesafe kat edeceksiniz!
🛠️ Güvenilir Soğutma Sistemi
Fan soğutma sistemi, motorunuzun her zaman optimum sıcaklıkta çalışmasını sağlar. Hava soğutmalı yapısıyla, yaz aylarında bile yüksek performans sunarak sürüş keyfinizi artırır.
📏 Kompakt Tasarım
Kırmızı rengi ve modern tasarımı ile dikkat çeken Mondial 'Wing-50i', şehir içinde kolayca hareket etmenizi sağlayacak kadar kompakt. Sıkıştırma oranı 10.5±0.1:1 ile hem hafif hem de çevik bir sürüş sunar.
📌 Neden Mondial 'Wing-50i'?
Şehir içi ulaşımda konfor ve hız arayanlar için ideal bir seçenek olan Mondial 'Wing-50i', yüksek performansı ve şık tasarımı ile öne çıkıyor.
Şimdi hemen sahip olun, sürüş keyfini yaşayın!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Rölanti | 1700±100 min-1 |
| Motor Tipi | Tek Silindirli, 4 Zamanlı |
| Şanzıman | Otomatik |
| Motor Hacmi | 49.6 cc |
| Maksimum Tork | - |
| Soğutma Tipi | Fan Soğutma |
| Yağlama Tipi | Yağ Pompası |
| Ateşleme Tipi | ECU |
| Maksimum Güç | 2,5 kW at 7500 min |
| Yakıt Sistemi | EFI |
| Max. Hız (km/h) | 45 |
| Sıkıştırma Oranı | 10.5±0.1:1 |
| Silindir Çapı X Strok | 39.00x41.50 |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
Kullanım & Bakım Rehberi
Scooterlar şehir içi ulaşımda pratik ve ekonomik bir çözümdür. CVT (otomatik vites) yapıları sayesinde bakımı görece kolaydır ancak düzenli kontrol gerektirir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
İlk 1.000 km'de motor yağı değişimi yaptırın. İlk 300 km boyunca düşük devirde sürüş yaparak motorun oturmasını sağlayın. Varyatör kayışı ve rulmanların oturması için ani hızlanmalardan kaçının.
CVT Kayış & Varyatör Bakımı
Varyatör kayışını her 8.000–10.000 km'de kontrol ettirin. Kayışta çatlak, aşınma veya genişlik kaybı varsa değiştirin. Varyatör rulmanlarını 15.000 km'de kontrol ettirin. Kayış kopması ani durma riskine yol açar — kötü ses veya performans düşüşünde hemen kontrol ettirin.
Motor Yağı Değişimi
Scooterlarda motor yağı her 2.000–3.000 km'de veya 3 ayda bir değiştirilmelidir. 10W-40 yarı sentetik veya tam sentetik scooter yağı tercih edin. Yağ seviyesini motor soğukken dipstick ile kontrol edin.
Hava Filtresi
Hava filtresini her 5.000 km'de kontrol edin. Tozlu ortamda kullanılıyorsa daha sık değiştirin. Tıkanan hava filtresi yakıt tüketimini artırır ve motor performansını düşürür. Sünger tipi filtreleri yıkayıp tekrar kullanabilirsiniz.
Fren Sistemi
Ön disk fren balatalarını her 5.000 km'de kontrol edin. Arka kampana freni olan modellerde fren ayarını düzenli yaptırın. Fren teli olan modellerde teli 10.000 km'de değiştirin veya yağlayın. Fren hidroliğini yılda bir değiştirin.
Akü Bakımı
Akü kutup başlarını düzenli temizleyin. Kışın motosiklet kullanılmıyorsa aküyü çıkarın veya akü bakım cihazına bağlayın. Zayıflayan akü marş süresini uzatır ve elektrik aksamına zarar verir. Akü ömrü ortalama 2–3 yıldır.
Lastik Bakımı & Basınç
Scooter lastik basıncı genellikle ön 1.75–2.0 bar, arka 2.0–2.5 bar aralığındadır. Küçük tekerlekler nedeniyle basınç düşüşü daha hissedilir — haftada bir kontrol edin. Diş derinliği 1 mm'nin altına düştüğünde mutlaka değiştirin.
Kış Bakımı
Kış aylarında soğukta marş zorlanabilir — akü voltajını kontrol edin. Islak yüzeylerde arka frenle nazikçe durma pratiği yapın. Uzun süre kullanmayacaksanız depoyu doldurun, aküyü çıkarın ve kayışı gevşetin.
